百万豪车上市前比亚迪迎来利好，毛利率超特斯拉，比销量更关键！

百万豪车上市前比亚迪迎来利好，毛利率超特斯拉，比销量更关键原创2023-10-3107:13·王五说说看10月30日港股收盘后比亚迪股份发布三季度财报，销量、收入大幅提升并不让人意外，毕竟此前在A股上市的比亚迪已经发布了业绩预告，同时每个月还会公布产销数据。引起我注意的是比亚迪的利润率越来越高了，汽车毛利率更是连续两个季度超过特斯拉，这对于比亚迪而言可能比销量位居新能源汽车品牌首位更值得庆幸。营...

比亚迪：高端化突破仍成难题

本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。比亚迪(SZ：002594)昨日（10月30日）盘后发布了2023年第三季度业绩。要点如下：1）汽车业务毛利率彪悍：在新能源汽车市场竞争加剧的情况下，本季度卖车业务（含能源业务）毛利率再次回升，冲到了25.7%，再一次打破市场预期，实力诠释造车规模致胜才是王道。2）毛利率提升靠单车成本节省：本季度单车价格继续承压，但单车成本大幅...

三季报陆续披露 受新能源汽车快速增长 六成公司净利润同比正增长

$众泰汽车(SZ000980)$汽车行业周报：三季报陆续披露受新能源汽车快速增长六成公司净利润同比正增长截止10月27日，A股共有178家汽车板块上市公司披露三季报，未披露三季报的公司中共有9家发布三季度预告，在这187家公司中，116家实现扣非归母净利润的同比正增长，我们认为受新能源汽车快速增长带动本土供应链需求的增长，带动产业链盈利能力稳步提升。乘用车方面，比亚迪预告三季...

比亚迪业绩爆表了——东箭科技9月21日在互动平台表示，目前，公司两大前装业务板块

$东箭科技(SZ300978)$$华为汽车(BK0984)$$新能源车(BK0900)$比亚迪业绩爆表了——东箭科技9月21日在互动平台表示，目前，公司两大前装业务板块均是比亚迪的供应商，合作项目车型主要涵盖“宋”系列车型、腾势N8车型，“仰望”、换代“唐”、“元”等车型，其中，“仰望”车型项目，获得的定点项目包括固定踏板和电动踏板项目。

比亚迪三季度季报：利润猛增 但还有比利润增长更猛的！10-31

比亚迪三季度季报：利润猛增但还有比利润增长更猛的……广州日报10月30日晚间，比亚迪股份有限公司公布，其第三季度实现营收1621.51亿元，同比增长38.49%；第三季度归属于上市公司股东的净利润104.13亿元，同比增长82.16%。前三季度，比亚迪实现营业收入4222.75亿元，同比增长57.75%；实现归母净利润213.67亿元，同比增长129.47%，以此计算，该公司前三季度日赚（按27...

年度营收将破1000亿，理想汽车赚麻了！

理想汽车仅仅用了8年，今年年度总营收大概率突破1000亿，已经成为中国最赚钱的新势力汽车品牌。可以毫不谦虚地说，理想汽车已经成为中国第一大豪华汽车品牌，距离BBA只差一步之遥。比亚迪旗下的高端腾势品牌月销在1万辆左右，吉利极氪也差不多，长城魏牌、广汽昊铂、上汽智己的月销均在2000辆上下。即便是新势力中的蔚来，也无法稳定月销在2万辆以上。不管是传统车企，还是新势力，在30万以上的价格区间，理想汽车...

中国新能源车成东南亚“香饽饽”

随着中国新能源车技术的崛起，“一带一路”沿线国家和地区(尤其是东南亚国家)正涌动一股“中国车热潮”，以越来越多年轻人为代表的当地主流用户，被中国新能源车的品质所吸引。日前在印度尼西亚互联网平台，一位当地五菱车主直播测试他刚提的五菱电动车的视频，吸引了众多网友的关注，这位车主兴奋地开着自己刚贴了车膜的五菱电动车在爪哇岛的夜色中兜风，满电300公里，实际跑了363公里(动能回收状态下)，他对眼前的新车...

大爆发！比亚迪单季赚超100亿，销量又创新高…

来源：e公司10月30日晚，比亚迪（002594）披露业绩报告，前三季度实现营收4222.75亿元，同比增长57.75%，净利润213.67亿元，同比增长129.47%。其中，第三季度比亚迪业绩爆发，贡献了前三季度近半的净利润，当期净利润为104.13亿元，同比增长82.16%。此前，比亚迪在业绩预告中表示，第三季度，新能源汽车行业延续良好的增长势头，公司新能源汽车销量持续创下历...

【风口解读】比亚迪三季度净利接近上半年总和，9月新能源车销量再创单月记录

泡财经获悉，10月30日，比亚迪（002594.SZ）发布2023年三季报，前三季度公司实现营业收入4222.75亿元，同比增长57.75%；归属于上市公司股东的净利润213.67亿元，同比增长129.47%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润193.49亿元，同比增长131.32%。其中，第三季度净利润104.13亿元，同比增长82.16%。在比亚迪前期发布的业绩预告中，公司表示，20...

比亚迪三季度业绩公布!业绩最强，近期股价走势为何垫底？

暴富快乐人生从关注小俊开始！小俊经历二轮大熊市，擅长股市顶底研判，不会无脑看多看空，一起向自己人生目标进步！兄弟们，最近比亚迪公布的业绩是不错，基本是行业龙头水平，但股价最近基本上没有啥变动！【比亚迪：第三季度净利104.13亿元同比增82%】比亚迪股份在港交所公告，2023年Q3营收1621.51亿元，同比增长38.49%；归属于上市公司股东的净利润104.13亿元，同比增长82.16%。（港...

【日赚约7800万元！比亚迪前三季度净利近214亿元，同比增1.3倍】10月30

$富临精工(SZ300432)$【日赚约7800万元！比亚迪前三季度净利近214亿元，同比增1.3倍】10月30日，比亚迪股份有限公司（比亚迪，002594）公告，第三季度实现营收1621.51亿元，同比增长38.49%；第三季度归属于上市公司股东的净利润104.13亿元，同比增长82.16%。就今年1-9月来看，比亚迪实现营业收入4222.75亿元，同比增长57.75%；实现归母净利润213...

新能源各细分板块业绩第一及市盈率对比：新能源汽车，比亚迪，每股收益7.34元，市

新能源各细分板块业绩第一及市盈率对比：新能源汽车，比亚迪，每股收益7.34元，市盈率25倍。动力电池（锂），宁德时代，每股收盖7.1元，市盈率20倍。锂矿锂盐，永兴材料，每股收益5.66元，市盈率6.61倍光伏电池，钧达股份，每股收益7.22元，市盈率9.5倍。风电设备，金雷股份，每股收益1元，市盈率23倍。辅材：帝科股份，每股收益2.99元，市盈率18.5倍。石英股份，每股收益11.65元，市盈...

车企的独一档——比亚迪

$比亚迪(SZ002594)$$比亚迪股份(HK|01211)$所有车企都发布完了三季报。很多车企的财务数据都不想说，增长情况堪忧。尤其是扣非净利润，都是同比负增长。硕果仅存的比亚迪只能是独一档存在。比亚迪扣非净利润增长131%。市场竞争就是如此，谁掌握核心技术，谁就掌握经营增长密码。图表数据来源于比亚迪财务及公告。个人对比亚迪业务数据进行了拆分。这里面三季度比亚迪电子的毛利，费用数据是个...

比亚迪：第三季度净利润104.13亿 同比增长82.16%

【比亚迪：第三季度净利润104.13亿 同比增长82.16%】比亚迪股份港交所公告，第三季度净利润104.13亿元，同比增长82.16%；前三季度净利润213.67亿元，同比增长129.47%。

比亚迪业绩，突破200亿！

中工汽车网消息，10月17日，新能源汽车“一哥”比亚迪发布2023年前三季度业绩预告，盈利状况明显提升。2023年第三季度，比亚迪预计实现归属于上市公司股东的净利润95.46亿—115.46亿元，同比增长67%—101.99%；预计扣除非经常性损益后的净利润为86.05亿—105.05亿元，同比增长61.29%—96.9%；基本每股收益预计为3.29—3.97元/股。2023年前三季度，比亚迪预计...

两市超4000股飘绿，汽车板块逆势走强，后市行情怎么看？

本文为个人投资心得分享，投资策略遵循价值投资，观点仅供参考。10月18日（周三）市场避险情绪升温，A股两市低开低走，午后维持跌势，深证成指和创业板指跌幅均超过1％，上证指数跟跌，两市超过4000股飘绿，主力资金继续大幅净流出，当前净流出226.45亿元，北向资金净流出14.28亿元。盘面上，乘用车、种植业、黑色家电、商用车、饲料、银行等少数板块上涨，农业综合、数字媒体、个护用品、能源金属、化学制药...

比亚迪现身！国资巨头造电池

10月17日，徐工集团首台动力电池在徐工新能源动力科技有限公司下线发布。此次下线发布的动力电池由徐工集团联合比亚迪打造，采用比亚迪刀片电芯。双方的合作项目总投资约10亿元，规划4条动力电池PACK产线，2025年可实现年产能15GWh。建成后将成为全球首个商用车与工程机械动力电池PACK专业生产基地。徐工集团是我国高端装备制造业的龙头企业，居世界行业第3位，世界品牌500强第409位。在“双碳”战...

比亚迪单季盈利有望首次破百亿，高端化和出口是未来利润增长核心

红星资本局10月18日消息，比亚迪（002594.SZ）发布2023年前三季度业绩预告。第三季度，比亚迪实现归母净利润95.46亿元-115.46亿元，环比增长40%-69%，同比增长61.29%-101.99%；基本每股收益3.29元-3.97元/股，上年同期为1.97元/股。以此计算，比亚迪在第三季度日赚1.04亿-1.225亿元。资料图据视觉中国第三季度净利润将创历史新高纯电车型销量距特斯...

操作策略：比亚迪前三季度业绩炸裂！新能源已见底？答案在这里！

昨晚比亚迪公布三季度预告，由于三季度新能源汽车行业延续良好的增长势头，预计三季度将实现净利润同比增长120.16%-141.64%，受此消息提振，比亚迪开盘涨超4%，连续调整了一年多的汽车板块反转了么？一、新能源已经进入相对低位区域不同的投资派别，不同的风险偏好，所选择的进出场区间均不相同，但都需要运用自己的交易工具，去定位指数所处的位置。我个人交易主要参考独家开发的周期位置模型，以及【周期策略工...

大行评级｜美银：上调比亚迪目标价至431港元 重申“买入”评级

美银证券发表报告指，比亚迪第三季初步业绩显示，盈利将按年增长67-102%至95亿-115亿元，胜该行及市场预期。该行将公司目标价由430港元上调至431港元，重申“买入”评级，并对其正在增长的电动车销量及利润率前景改善持正面态度。同时，美银上调比亚迪2023-2024年销售预期，以反映豪华品牌更多的贡献，每股盈利预测则分别上调24.9%及13.6%，至11.18元及12.88元。